大連港は1899年に建てられた中国の最大の対外貿易港の一つに数えられている。現在は東北部最大の深水不凍の良港であり、既に世界160余りの国家、地区と貿易関係を 結んでいる。今は中国北方の重要なコンテナー基地港、衣料埠頭と石油埠頭となっている。港の中には石油、石炭、鋼材、木材、食糧等65のバースがある。年取り扱い量は1.45億トン余りである。工事中の大窯湾新港は中国で最大の国際コンテナー中継深水港であり、100の深水バースの建設計画、取扱量は8000万トン、一期工事での四つのコンテナーバースとニつの通用バースは、既に正式に使用されている。ほかの部分は工事中である。更にヨーロッパとアジアの運送交通の理想的な中継地、国際貨物集散地の一つになる予定である。

     中国東北地区の表玄関――大連周水子国際空港は、市区の西北部に位置し、全国の四つの国際空港の一つである。国内路線は73航路、国際路線は35航路を持ち、世界各地の主要都市と直接、間接に繋がっている。更にヨーロッパとアメリカの航空と不定期チャーター機業務も行っており。既に東北アジア経済地区の交通軸となっている。東北地区の最大の荷物航空運送基地である。

     大連の鉄道は東北地区の鉄道の動脈と接続しており、全国六大鉄道幹線とも通じており、ヨーロッパとアジア大陸を結ぶ主要連絡手段の一つとなっている。東北､華北鉄路綱と相連結している。客貨運送も便利で、長大【長海―大連】線路を主な幹線とし、金庄、南甘､田五､白老等の鉄路を支線にして、海、陸、空等の交通と一体化している。工事中の大連からハルピンまでの電気化鉄路改造工事は、中国新幹線の第一号となる。

     大連の道路は全長4657キロを有している。その中で四級以上の道路は4487キロに達し、高架橋は2585余り、大連の道路密度は38.13キロ/100平方キロメートルである。市内交通は便利で、約1.23万台のタクシーを持っており、市民のタクシー利用率が中国の中でトップである。

     大連は中国東北地区の通信中枢の一つとなっている。世界の190余りの国家と地区と繋がっている。約30万台の交換機で直接国際、国内の電報、電話、テレックス、ファックス、DDN、CHINANET、及びEMS等の通信業務を行っている。更に、AXE−10国内プログラムコントロール交換システムなどの先進的な設備を持ち、現在は鎮、郷もコントロール交換システム機、電話交換機ともデジタル化している。

    大連地区では、現在5万KW以上の発電所は5個所がある。発電機プラントクラスは12台、装機総容量は1.5万KWに達している。35KVの送電回線は全部で172線、長さは2692.8キロ、35KV及び35KV以上の発電所は128である。更に大連華能発電所のニ期工事の2台の35万KWのがス発電機クラスは、既に正常に運営されていて、大連地区の環送電綱を形成している。

    大連地区では淡水資源の総量は約49.4億立方メートル/年、地表水資源は約36.1億立方メートル/年、9個の供水ダムの総貯蔵容量は約10億立方メートルである。9個の淨水場、総供水管は3379キロに及び、都市の水道普及率は100％に達している。

     大連ではガスの生産所は2個所ある。毎月の生産能力は70万立方メートルに達している。ガス管綱の総長は約2,100キロ、液化石油ガスの供給能力は85立方メートル/月である。日本から低圧引射混気装置を輸入して､ガスを生産している。主要配管の圧力は0.9Mpaで、圧力は2000立方メートルの水柱である。全市ガス普及率は100％に達している。

     大連市は富麗華ホテル、麗景ホテル、九州飯店、大連濱館、シャングリラ飯店、スイスホテル等スタークラスのホテルは50余りを有し。市内と開発区にも色々な別荘と外国人マンションが建てられた。大連の旅行者や、国内外のビジネスマンに便利な生活施設を提供している。